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Chevrolet Kadett é "matador de Audi" em evento de arrancada na Alemanha Porém, em 1989, os dias do Monza esportivo estavam contados: a GM apresentou o Kadett, primeiro automóvel inteiramente novo em cinco anos. À parte o impacto da novidade em si, todos os olhos se voltaram para sua versão esportiva, a GS.

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Kadett foi um automóvel fabricado pela Chevrolet com base no modelo similar da Opel. O primeiro modelo foi lançado na Alemanha em 1936, e a versão E do Kadett chegou ao Brasil em 1989 baseado no modelo alemão de 1984. No total, 459.068 veículos Kadett foram produzidos no Brasil até a sua substituição pelo Astra em 1999.

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O Kadett foi um carro que inovou em varios aspectos da produção de veiculos no Brasil, sendo o primeiro carro produzido em serie a utilizar vidros colados (pára-brisas e traseiro), a possuir suspensão regulavel a ar, a contar com um motor a alcool injetado (junto com o Monza em 1991) e pneus serie 65 (Kadett GS 1991)

27,497 O Kadett foi um automóvel fabricado pela montadora Chevrolet com base no modelo similar da montadora Opel. O primeiro modelo foi lançado na Alemanha em 1936, sendo que a versão E do Kadett chegou ao Brasil em 1989 baseado no modelo alemão de 1984.

Kadett: carro da Chevrolet teve versões básicas e esportivas. Lançado no Brasil em 1989, o era um modelo hatch médio que representava uma evolução do também clássico Chevrolet Chevette. Fazia vários anos que a marca estava sem apresentar uma novidade ao mercado nacional.

As velas de ignição de platina funcionam de forma mais consistente, enquanto as velas de irídio oferecem melhor eficiência geral. Os plugues de irídio podem ser mais caros, mas sua durabilidade e desempenho podem justificar o custo mais alto. Velas de Iridium vs Platinum

Qual vela é melhor platina ou Iridium? As de irídio e platina conduzem melhor a energia, produzindo faíscas mais intensas e regulares, além de apresentarem maior durabilidade, chegando a 100.000 km. As velas de irídio, porém, levam vantagem sobre as de platina.

As de irídio e platina conduzem melhor a energia, produzindo faíscas mais intensas e regulares, além de apresentarem maior durabilidade, chegando a 100.000 km. São ideais para compartimentos de motor congestionados de componentes e para casos de misturas de combustível muito pobres - como as que encontramos no Brasil.

Os principais tipos de velas são cobre/níquel, irídio, platina simples, platina dupla, e prata. A melhor vela de ignição varia consoante o veículo. Abaixo encontrará mais detalhes sobre cada uma destas velas e para que servem.

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Existem dois tipos principais de velas de ignição: as de cobre e as de platina. As velas de cobre são mais baratas e têm uma vida útil mais curta, enquanto as de platina são mais caras, mas têm uma durabilidade maior, uma faísca mais forte e são mais eficientes em relação ao combustível. Tamanho e Número de Vela de Ignição

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